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Tesla Motors liefert Model S an Endkunden aus

Montag, 2. Juli 2012

Foto: Crixxor CC BY SA 3.0

Am 22. Juni 2012 war es soweit – nach vier Jahren Entwicklungszeit – das Model S von Tesla wurde an die ersten Endkunden ausgeliefert. Bei dem Model S handelt es sich um das erste realisierte, fünftürige, autobahntaugliche Fahrzeug der oberen Mittelklasse. Während beim Tesla Roadster die Karosserie noch mit Lotus entwickelt und auch von Lotus produziert wurde, handelt es sich bei der Entwicklung derer des Model S um Eigenleistung. Für das Design des Fahrzeugs verantwortlich zeichnet Franz von Holzhausen. Das momentan bestellbare Topmodell, der Model S Signature Performance kostet ab US-$ 97.900 (rund € 78.000) bereits inkl. US-$ 7.500 US-Steuerbonus. Dieses Modell ist dann mit einem 85 kWh Akku ausgerüstet mit einer Reichweite von rund 480 km bei einer maximalen Beschleunigung von 0 auf 100 km/h von etwa 4,4 s und einer Höchstgeschwindigkeit von ca. 210 km/h.
Die günstigste Variante des Model S mit 40 kWh Akku wird ab Winter 2012 erwartet und wird wiederum einschließlich US-Steuerbonus ab US-$ 49.900 (rund € 40.000) kosten.

Foto: Steve Jurvetson CC BY 2.0

Wie beim Tesla Roadster wird das Fahrzeug von Standard Lithium-Ionen-Akkus für Laptops angetrieben. Neu im Model S ist ein in der Mittelkonsole verankerter 17-Zoll Touchscreen für Navigation und Bordfunktionen des Fahrzeugs. Als CPU kommt dabei der Tegra 2 von nVidia zum Einsatz. Tesla Motors plant derzeit an einem SUV mit Flügeltüren unter dem Namen Model X.

Großes Interesse am Börsengang von Tesla Motors

Montag, 28. Juni 2010

Der Elektroautobauer aus Kalifornien stößt bei Investoren mit seinen Börsenplänen auf so großes Interesse, dass die Anzahl der ausgegebenen Aktien nun kurzfristig auf 13,3 Millionen Papiere erhöht wird. Die Aktien sollen zwischen 14 und 16 US-$ platziert werden.

Tesla will mit dem frischen Eigenkapital vor allem die immens aufwendige Entwicklung finanzieren. Das Unternehmen hat allein im ersten Quartal 2010 rund 30 Mio. US-$ verbrannt bei einem Umsatz von etwa 20 Mio. US-$.

Momentan arbeitet der Autobauer fleißig an seinem Projekt „S“, einer viertürigen Limousine, die nur die Hälfte des 98.000 US-$ teuren Roadsters kosten soll. Um die erwartet hohen Stückzahlen fertigen zu können, hatte Tesla eine stillgelegte Fabrik von Toyota / General Motors übernommen. Präsident Barack Obama fördert das Projekt mit einem Kredit in Höhe von 465 Mio. US-$.

Foto: Steve Jurvetson CC BY 2.0 US

Tesla Motors hat nach eigenen Verlautbarungen bis vor kurzem 1063 Fahrzeuge verkauft. Vor allem die Akkumulatorentechnik stieß frühzeitig bei Daimler auf Interesse, die sich ursprünglich mit 10% an Tesla beteiligten. Die derzeit im Probebetrieb befindlichen E-Smarts aus dem Hause Daimler laufen so mit Batterien von Tesla.

Zu den bisherigen Tesla-Aktionären zählen unter anderem der durch den Verkauf von Paypal an eBay reich gewordene Elon Musk, die Google Gründer Sergey Brin und Larry Page wie auch Jeffrey Skoll, erster Vollzeit-Mitarbeiter und erster Präsident von eBay.

Neben den bereits erwähnten Modellen plant Tesla eine dritte Baureihe namens „BlueStar“. Entsprechende Modelle sollen ab 2012 für rund 30.000 US-$ zu erwerben sein. Durch die Finanzspritze der US-Regierung gibt es auch Pläne für einen Minivan, einen Crossover und einen Utility Fleet Van.